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景象干燥的金秋十月，成绩了美容店的营业率。同样，为了抗衡秋冬节令对汽车造成的侵害，哈尔滨汽车租赁公司汽车美容店也迎来了自己的营业小顶峰。
    随着汽车大范围地进入个别家庭，我国汽车美容店自2000年便开端受到青眼。据一项市场考察显示，目前，我国60%以上的私家高等汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的低档车车主也开端形成了给汽车做美容养护的观点;30%以上的公用高等汽车也定时进行外部美容养护。不争脸出，汽车美容业在我国有着宏大的市场发展空间。
    然而，咱们的视角不应当只关注汽车美容业的鲜明亮丽，也应当留心其背地的危险。
    第一险：倾销求暴利
    章先生近期新买了一部越野车，爱清洁的他每周至少到洗车场洗一次车。然而每次洗车都会令他“很困惑”，洗车中心的服务员老是不停地向他推荐各种汽车美容产品。“光是一项量子镀晶，廉价的都要4000多元，贵的则要1万多元。”章先生说，“我觉得价格不公道，但服务员重复称，这些美容产品可能久长地维护漆面，并坚持让我试一试。”章先生无奈说道。
    杨女士也有同样的经历。她每次去洗车，洗车场的工作人员都会强力向她推荐镀膜跟其余一些美容名目，杨女士诚然搞不懂那些专业名词，但面对工作人员的巧言倾销，还是有点动心。
    切实，这种穷追不舍的倾销后面是对暴利的诉求。
    在青岛开汽车美容店的张先生说，汽车美容颐养就是一个暴利产业。比方汽车贴膜，利润可能达到10多倍，一两百块钱的资料本钱最后要价可能就是一两千元，这在汽车美容行业是很畸形的事件。也就是说，你能向车主供给的服务越多，卖出的美容产品越多，你就能赚得越多。
    有在汽车美容店工作的员工还反应称，汽车美容店的销售事迹直接跟他们的工资提成有关，“咱们倾销出去的货色越多，咱们的工资绩效就越高。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。”但对车主，这似乎不太公平。车主往往是汽车美容业的“门外汉”，那些美容师说什么，他们有时只有听的份，更何况面对那些花样百出的倾销手段呢。
    因此，维护花费者权利委员会人士提示说，目前个别的洗车场都附加有美容名目，只有具备相干的经营容许证跟营业执照是容许其经营的，经营者可能向花费者推荐自己的产品。但花费者有自主抉择权，双方应当遵守被迫、等同、公平、诚信的准则。经营者应当明码标价，不得虚假、夸大宣传产品的功能，一旦进行虚假宣传，有关部分有权对其进行处罚。经营者假如称其商品为进口商品，花费者还有权请求经营者出示正规的进口商品手续。
    第二险：办卡要谨慎
    汽车美容卡里还有钱，然而美容店却关门了，你是否碰到过这样的情况
    “刚办了不到一年的汽车美容卡,忽然不能用了,汽车美容店不声不响地关门了,卡里还有钱呢,这可咋办?”家住阳光100小区的陈先生最近就碰到了这么一件憋屈事。
    随着刷卡花费时代的到来，汽车美容业也紧跟时尚，钻石卡、铂金卡、金卡、年卡，各种名目繁多的卡陆续出当初人们面前。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。
“做一次不划算，做全年有优惠。假如办理铂金卡，就可享受会员价格。”某汽车美容店的店员如是说。而车主也往往抱着优惠、廉价、麻烦的心理，经不住办卡的引诱。
    同时，因为办卡碰到的为难还不仅仅局限于车主。经营汽车美容店的褚女士说，她从友人那里接手了一家汽车美容店。转接的时候,他们签订了试用期合同。“合同里明白写明了试用期两个月，试用期内我不承担负何用度。假如试用期间不盈利，我完全可能不接手这家店。”褚女士说，当初第一任店主转给她这家店的时候，说只有68个会员,但实际上却达300多个。
    褚女士介绍，会员的充值金额分100元、200元、300元、500元不等，总金额达到30000多元。原来说好不必承担用度，然而当初基本接洽不到前店主，“家里没人，手机停机，我始终是自己在贴钱经营。”褚女士说，她自己有种上当上当的感到，当初两个月的试用期即将到期，员工的工资还不下落。
    所以，对办卡，不管是车主还是经营者都要持谨慎立场。车重要禁得住优惠、廉价、打折、促销等在卡里的引诱，持理性立场看待办卡带来的“利益”。经营者也要依照职业道德，不强迫车主办卡，对已经许诺的办卡优惠，要严格履行，不让利益困惑了道德的双眼。

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