养车难,更多人选择租车

栏目:行业资讯 发布时间:2021-07-12

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在我国,因为养车用度激增跟城市交通状况恶化等导致了越来越多人抉择租车,哈尔滨租车公司汽车租赁行业虽说刚起步未几,但发展势头却十分强。在租车用户当中,很大一局部人有着远途用车须要,包含去本地办事、回老家、自驾游等,此时,租车行业的一项“明规矩”——里程限度,往往令他们的租车开销大幅增加,租车闭会也降落不少。

据租车业内人士介绍,汽车作为一种消耗品,行驶里程的增多象征着零部件的消耗及颐养增多等问题,在租车推出无里程限度租车之前,国内汽车租赁业对出租车辆基本都要限度里程数,在200至300公里之间,各个公司因车型不同,对超里程收费每公里在1至3元左右。租车公司按照不同的分类标准,汽车租赁具有不同的分类方法,常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短,租用方便,由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短,规模和实力有限,多采取分散独立经营的模式,但随着中国经济的发展和租赁市场的成长,这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务,限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大,难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后,经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。如此一来,一些远途用车比较多的用户,往往要额定缴纳多少百到上千元的超里程用度不等,直接导致出行本钱大大增加。

“针对这一实际情况,租车去年10月率先在行业三甲企业中试行不限里程租车,并随即在全国范畴内陆续取消所有车型的里程限度,冲破了行业枷锁。租车公司按照不同的分类标准,汽车租赁具有不同的分类方法,常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短,租用方便,由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短,规模和实力有限,多采取分散独立经营的模式,但随着中国经济的发展和租赁市场的成长,这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务,限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大,难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后,经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。” 业内专业人士称,“取消里程限度可能说极大地推动了行业的进步,加快了行业与国际结果的步调,从基本上免去了用户用车的后顾之忧,为他们供给了实切实在的优惠,因此也令咱们的用户满意度大幅晋升。”

老家在江苏盐城的董女士给记者算了一笔账:“从上海到盐城单程600多公里,来回1200多公里,平时回去三天租车用度大略是800元,加上超出公里数的用度,共计约须要将近1400元左右。汽车出租短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。而取消里程限度后,能节俭600块左右,少了近一半的用度!”

旅行达人罗先生也对记者说:“我经常跟友人出去自驾游,也是租车的老前辈了,可能说是走到哪租到哪。以前有里程限度,为了节俭开销,咱们经常要砍掉一些盘算中的景点,总觉得有点遗憾,当初取消了限度,解决了我的心结,再出游真恰是可能自由自由了!”

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