<轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，跟汽车悬架独特来跟缓汽车行驶时所受到的冲击，保障汽车有良好的乘座舒服性跟行驶平顺性；保障车轮跟路面有良好的附着性，进步汽车的牵引性、制动性跟通过性；蒙受着汽车的分量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的器重。哈尔滨汽车租赁

轮胎分类
结构分类
可分为子午线轮胎、斜交轮胎
花纹分类
可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混淆花纹轮胎、越野花纹轮胎
品种分类
轮胎按车种分类，大略可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——产业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
尺寸分类
1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其余4条轮胎完全雷同，可能将其调换任何一条临时或已经不能利用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径跟宽度都要比其余4条轮胎略小，因此只能做为常设取代利用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
承压分类
零压轮胎：零压轮胎又被称为保险轮胎(run-flat tire)，也就是咱们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与个别轮胎比较，零压轮胎在受到刺扎后，不会漏气或者漏气十分缓慢，可能坚持行驶轮廓，胎圈也能始终固定在轮辋上，从而保障汽车可能长时光或者临时牢固行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再须要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方法无形的隐藏在4条轮胎上。

常见品种
子午线
轿车的车轮个别利用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包含宽度，高宽比，内径跟速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分辨用
　　P、
　　R、
　　S、
　　T、
　　H、
　　V、Z 等字母代表各速度极限值。
特别要指出的是高宽比，其含意是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，古代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎外形越扁平。随着车速的进步，为了降落轿车的重心跟轴心，轮胎的直径一直缩小。为了保障有足够的承载才干，改良行驶的牢固性跟抓地力，轮胎跟轮圈的宽度只得一直加大。因此，轮胎的截面外形由原来的近似圆形向扁平化的卵形发展。
这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，因为帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数个别比个别的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来接洽。
子午线轮胎与个别斜线胎比较，存在弹性大，耐磨性好，可使轮胎利用寿命进步30—50%，转动阻力小，可降落汽车油耗8%左右，附着机能好，缓冲机能好，承载才干大，不易穿刺等优点。毛病是：胎侧易裂口，因为侧面变形大，导致汽车侧向牢固性差，制造技巧请求及本钱高。

无内胎
近多少年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖利物穿破后，漏气缓慢，可连续行驶一段间隔。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻分量，节俭原料等利益。因此，装配原子胎已在轿车范畴中逐步成为潮流。无内胎轮胎与个别的轮胎不同之处在于不内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。
无内胎轮胎在外观上跟结构上与有内胎轮胎近似，所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，因为其自身处于紧缩状况而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即便将穿刺物拔出，也能临时坚持胎内气压。
无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽，在胎内气压作用下，槽纹能坚固地使胎圈压紧在轮辋边沿上保障密封。装置无内胎轮胎的轮辋是不漏气的，它有着倾斜的底部跟平匀的漆层。气门嘴直按固定在轮辋上，其间垫以密封用的橡胶衬垫。
无内胎轮胎有气密性好，散热好，结构简单，品质轻等优点。毛病是途中修理较为艰苦。宽断面轮胎：随着汽车车速的进步，请求降落整车重心，改良把持机能，这就请求进步轮胎的侧向牢固性跟对路面的附着机能，以确保高速状况下的行车保险，这样低断面轮胎的呈现就成为必定趋势。轮胎的断面高(H)与断面宽(B)的比值(H/B)是代表轮胎结构特点的重要参数，称之为轮胎的高宽比，也有人称之为扁平比。从上世纪20年 始，轿车轮胎的外径减小了25%，轮辋直径减小了35%，轮胎跟轮辋的宽度增加了将近一倍，轮胎的高宽比一直减小，轿车达0．5，赛车达0．4，特别是宽宽的轮胎与高等轿车匹配，更为美观慷慨。
汽车轮胎生产发展的历史表明，前50年重要是解决如何进步轮胎的利用寿命问题，因为汽车制造跟交通运输部分对轮胎的请求日益苛刻，轮胎研究的重点转到轮胎行驶机能、保险机能、舒服机能跟经济机能上来，总之，轮胎的发展总趋势是“三化”，即子午线化、无内胎化、低断面化。轿车轮胎已实现了这“三化”，货车轮胎正在向这个方面发展。

技巧规格
轮胎规格
个别轮胎规格可描述为：
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]
例如轮胎：195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88
可能说明为：
胎宽-----------------------195mm
胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)
轮毂直径-------------------15英寸
载重系数-------------------88
速度系数-------------------H
个别来说，理解[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]对调换适合爱车的轮胎有帮助。汽车出租公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。理解轮胎的[载重系数][速度系标记]对行车保险有帮助。
速度标识
速度标识　最大时速　常用车型
---------- ---------- -------------------------------
B 50 km/h
C 60km/h
J100km/h
K110km/h
L120km/h
M130km/h
N　140km/h　备用胎 Spare Tires
P　150km/h
Q　160km/h　雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires
R　170km/h　轻型卡车胎 LT Tires
S　180km/h
T　190km/h
U　200km/h
H　210km/h　活动性轿车 Sport Sedans
V　240km/h　跑车Sports Cars
Z　240km/h　跑车 Sports Cars (或大于240km/h)
W　270km/h　特型跑车 Exotic Sport Cars
Y　300km/h　特型跑车 Exotic Sport Cars
---------------------------------------------------------
注:
1.较常见轮胎速度标识为:P,S,T,H
2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,个别认为最大保险速度为120KM/H.
下图是轮胎上一些常见标识,该图为典范北美轮胎标仅供参考.
Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。

利用技能
驾驶
汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。
在良好路面上行驶，应坚持直线前进，除会车跟避让妨碍物外，禁止左右摇摆跟急剧转向，以防轮胎跟轮辋之间产生横向的切割伤害轮胎。
车辆下长坡时应依据坡度大小，长度跟途径情况，恰当把持车速。在坡长、路陡、路况庞杂的情况下，应挂挡行驶，并利用略微制动把持车速下坡，这样岂但可能避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对保险行车也有保障。
车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要坚持车辆有恰当的余力，不要等车停了再从新起步，以减少轮胎的磨损。汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。
行车转弯应依据弯道情况把持车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成破坏。
在庞杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应控制恰当的行车速度，减少频繁制动跟避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，以致胎面重大磨损。
在不良途径上应减速行驶，并细心察看，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时消除。
车辆途中停车跟到场停车，要养成保险滑行的停车习惯。在停车前要抉择地面平坦、清洁跟无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应当留神选好停放地点，必要时将后轮顶起。

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