<当大巷冷巷里,私家车的身影越来越多的时候,汽车的售后维修品质,也成了大家越来越关注的话题了。然而,不管是汽车维修店还是汽车4S店,维修业务老是不能让花费者完全满意。
省运管局这次颁布的名单,可能说是在维修行业内树破了一批模范。哈尔滨汽车租赁汽车租赁具有不同的分类方法,常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短,租用方便,由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短,规模和实力有限,多采取分散独立经营的模式,但随着中国经济的发展和租赁市场的成长,这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务,限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大,难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后,经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。
不管是从业前提、保险生产、维修品质,还是服务品质、遵章守纪、环境维护跟企业治理等方面,这些维修企业都能达到标准,也让花费者放得下心来。
不过,遗憾的是这次颁布的信用考察达到3A级的企业,并不设想中的多。错落不齐的修理厂跟混乱不一的维修价格仍然让花费者伤透脑筋。
先斩后奏:做完了再告诉你要收很多钱
有时候,车主因为某个起因去维修车辆,可到结账时,发明账单上一长串的清单,不仅仅是这个问题。维修人员会告诉你,在检查车辆时他们发明,汽车除了原本的问题外,还有些什么什么问题,已经一并修复。当然,这个账单往往会把人吓一跳。
车主经历郑先生银行工作人员
我的车子开了有一年多了吧,那天,觉得雨刮器有点小问题,就拿到家邻近的一家维修店去检查。我直接把车子丢给维修人员,而后去隔壁的理发店理发去了。
一个小时后,当我回来取车结账时,发明这账单可够长的,总共修了300多元。不就弄个雨刮器吗?怎么会这么贵?细心一看,他们把我的刹车片都一起给换了。我正纳闷呢,在一边的小弟给我说明说,他们顺便把整车都进行检测,发明刹车片老化了,就顺便帮我换了。还有,皮带也老化了,换了一根……这时,我可真是有口难辩,总不可能让人家把这都拆了再换吧?只好认了吧。
以次充好:副厂件当作正厂件使
一部汽车有数千个配件,当初又有那么多型号的汽车,配件要有数万之多,即便是专业人士也不能将所有配件理解明白,更别说个别车主了。于是不少汽修“师傅”就将廉价的副厂配件,以正厂配件的价格换给不懂行的车主,以次充好,从中赚取宏大差价。
车主亲历郑先生公司经理
有一回,我去本地出差,不巧车大灯坏了,于是就找了路边一家还算有点小范围的汽车维修厂。验过车后,判断要换大灯。早就据说了副厂的车灯灯光轻易散,不保险,所以特别交代了我要换正厂的。讨价还价后,800元。而后就拿了份报纸,到一边喝茶看报去了。
三个月后,发明这换过的车灯的光芒似乎有些散,为了保险,我赶紧把车开到4S店去检查了一番,工作人员告诉我这车灯不是原配的正厂件,而是副厂件!登时我傻眼了:不会吧,我可是特地交代了要正厂件,而且是花了800元买的呢。“你对比对比就晓得了,不然这灯怎么才用了三个月就有问题了?而且,这副厂件在外面只有300元。”吃一堑,长一智,听了工作人员一席话,决定当前再也不到非正规店去修车了。
修复率低:一个弊病修了好多少个来回
应当不少车主都碰到过这样的问题,车子的一个小小弊病,送到店里去修,一次修不好,再去修第二次。
可恰好了没多少天,就有了第三次,甚至第四次的返修。碰到这种情况,车主往往很忧郁却不晓得怎么办。
切实,这是不少汽车维修店的技巧人员技巧不过关,不教训又不够专业,当车主把车子送来修时,他找不到故障,只能蒙着修,于是,就有了一个小弊病却重复发生的情况呈现。
车主亲历郑女士长乐个体户
去年,我到福州买了辆车,开端跑时还感到不错,半年后,我发明当车子时速达到40-60公里时,变速箱会发出风吹的声音。我就到我家邻近的一家维修店让技巧人员给车子进行检测。可是没一会儿,维修人员就让我把车开回家了。
当时我问技巧人员是什么问题,他也没说,只是告诉我没问题了。当天回去的路上,我始终细心听变速箱里是否还有异响,还真没听出什么。我想,这车应当没啥问题了。可哪晓得,第二天,这变速箱又开端发出异响声了。没办法,再次前往这家店去修。只是还是跟第一次一样,修了,好了,又出问题了。就这样反重复复弄了三次,这变速箱的风声没了,油耗却莫名其妙地飙到15升!要晓得我这只是1.6L的小排量车啊!
没办法,我只好换家店再去修。终于,这次在我的强烈请求下及该店老总的高度器重下,我的车总算是修好了。
漫天要价:一样的弊病维修费却差很多
假如你留个心眼,把同样一个故障的车子,送到不同的维修店,甚至送到不同的4S店去修理,你会发明,你很有可能会问到不同的维修用度。
这是因为,汽车维苗条短常专业的行业,大局部车主都只理解用车不理解修车,这就让一些唯利是图的修车人钻了空子。有的修理厂是成心抬高配件价格,有的则是成心夸大维修难度进步工时费。而汽车4S店个别都不敢这么明火执仗地去“戏弄”车主。但也不乏一些售后维修服务不够好的4S店,巧破各种名目去让车主多掏钱。刘先生碰到的就是其中一种比较典范的情况。
车主亲历刘先生老师
去年12月,我的车已经开了两万公里了,准备拿去颐养。先是到了一家4S店,刚问好了价格,忽然单位有事就先走了。第二天,我外出办事件,回来时看到另一家同品牌的4S店,想想反正都是4S店,在哪做颐养都一样,就进去了。结果一问价格,发明竟然跟前一天另一家所问的价格差了三四百元。我觉得很不解,为什么同样是两万公里颐养,同样是品牌4S店,价格却不一样?
我罗唆把两家的报价细心做了个比较,原来,其中一家4S店报的只是调换三滤跟机油的价格,但另一家的报价还包含了发念头检查、加发念头增加剂等。后来我才晓得,切实有些配件还没到调换时光,然而4S店却让我提前换了,为的是多赚点钱。
移花接木换下原装件,安上旧配件
这个问题多少乎是维修行业内一些“不良分子”的潜规矩,包含手机维修、电器维修等。汽车租赁公司短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。汽车维修行业一样不能逃脱这样的俗套。有些街边的汽车修理厂,经常在顾客不留神的时候,把送过来维修的车子上面的一些好的配件拆下来,换上其余车上弄下来的旧的配件。
而汽车修理厂就可能把偷换下来的好的配件拿出去再卖高价格,从中赚取高额利润。
碰到这种情况,有些车主比较粗心,配件被换了自己也不晓得。所以,倡导车主最好到正规的修理店修车,或者在维修人员修车的时候,盯紧他们的工作情况。
车主亲历张女士公务员
我每次去修车的时候,都会逝世逝世地盯着自己的车子,看着工人怎么修车。我爱人经常因为这个笑话我。这样做最大的利益是,我买车四年了,修车素来不呈现过配件被换的景象。
切实,我这么警惕是有起因的。有一次我的车子出了一点小故障,4S店又很远,没时光从前,就把车子送到单位邻近的一家修理厂做。我去的时候,看到一辆进口的车子也在那边做维修,车主不在店里。
听店里的一个小弟说,那台进口车切实只有换个保险丝就能解决问题了,但车主自己并不晓得问题出在哪里。我留心了一下,发明另外一个维修工人把那台车的水泵、风扇等备件都拆了下来,多少乎把全部发念头的散热体系都换了。
从此当前,我再去修车,都会警惕翼翼了,不管是在路边的维修店还是在4S店,都不敢漫不经心。
迁延战术:刻意迁延,增加工时费
大家都晓得,不管是4S店还是个别的汽车修理厂,工人都按工时来盘算收入。所以,就轻易呈现有些不良的维修人员,为了增加收入,千方百计地去磨时光。原本车子只是小小的弊病,一两个小时就可能弄好,维修人员却会告诉车主,毛曹多,要多等一段时光,由此来赚取额定的收入。
还有一种情况,就是一些送来维修的车辆,差未几快过保修期了,车商为了多赚钱,就尽量迁延修车时光,直到保修期过了当前,车主不得不自己付费换配件。有些车主并不理解其中的猫腻,往往会被车商宰上一笔,不过这样的情况并未几见。4S店为了保障自己的信用,很少会有这样的行动。
车主亲历汪先生设计师
去年,我的车子避震器出了点小问题,我拿到修理厂去调。我自己懂一点汽车维修,晓得修这个不必一个小时就可能做完。可那个修车小弟却始终在迁延时光,缓缓地磨。最可恨的是,在算价格的时候,竟然算了我三个小时工时费。
这种情况在很多汽车修理厂都会呈现。有些4s店也偶尔会这样。工时费个别是比较高的,多做一个小时,他就能多赚多少十块钱。很多店都是依据维修的部件不同,工时费也不同,假如碰上调换工时费比较高的那种配件,更轻易呈现迁延时光的问题。
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