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　　怎么才算保险驾驶保险驾驶的技能都有哪些?哈尔滨包车认为:对于这方面的问题，我以我10多少年的驾驶教训来告诉你们，怎么做到保险驾驶?

　　一、宁减车速，不减转速

　　山路行驶时，上、下坡都须留神发念头转速，尤其上坡，转速应把持在3000转左右，以保障发念头的扭矩跟功率的最大施展。汽车出租公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械累赘跟磨损。

　　二、早变晚不变

　　路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可邻近路口时变线，免得危险产生，并给其它车带来不便。

　　三、左转先看右

　　行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面轻易得多。

　　四、抢红不抢绿

　　有些驾驶员遇上信号灯时总喜好加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在坚持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利保险通过路口。

　　五、高低坡同挡

　　初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，而后用制动把持车速，依据能量守恒的原理，长时光制动会使制动片发热，令制动后果减低，甚至生效。因此，在山区驾车应利用发念头的牵引把持车速。

　　六、弯前勤，弯内松，弯后缓

　　山路多变，诸多事变都产生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。

　　七、紧走沙，慢走水

　　过沙漠时因为沙地松软，轻易陷车，应疾速通过;过漫水路段则偏偏相反，车速越快，水的阻车越大，越轻易熄火。挂上低挡，缓疾驶车是涉水的最佳抉择。

　　对于保险驾驶的问题，咱们始终都在重复强调，然而还有很多司机不依照交规，任意违章，对这类的人，我只能说活该被罚。

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