保有量接近日本 中国到底能承载多少汽车

栏目:行业资讯 发布时间:2021-01-01

<中国汽车产业协会日前颁布元月国产汽车产销统计:今年元月,国产汽车销量达到189万辆,创月度历史新高。

高企的油价,日益加剧的燃油供给压力以及到处可见的交通拥挤,跟高速增加的汽车产量似乎有些不太跟谐。哈尔滨汽车租赁汽车租赁公司短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
中国汽车不可能无穷度增加。因此要搞明白,以土地资源、途径资源跟能源供给才干,中国的大地上到底可能承载多少汽车?
保有量的极限在哪
一个国度汽车保有量的多少,既取决于经济发展水平跟购买才干,也取决于该国的土地跟能源等各种资源。
国度信息中心信息资源部主任徐长明认为,将来中国最高汽车年产销量3000万辆,汽车保有量最高可达4.5亿辆。
很多跨国汽车公司的研究机构也这么认为。但对这一料想,有人认为太高了。
清华大学欧阳明高教养的团队,依据我国途径、能源等综合因素剖析,前多少年得出一个论断,我国汽车保有量的极限是1.5亿辆。去年深圳世界电动汽车大会期间,记者见到欧阳明高教养,他当初把这一数据修改为2亿辆。
工信部设备司副司长王富昌去年9月在天津中国汽车产业国际发展论坛上说,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源保险跟环境问题将更加凸起。大力推动传统汽车节能减排跟新能源汽车产业化,成为汽车产业亟须解决的重大课题。
汽车保有量濒临日本
依据推算,截至2010年底,不含农用车,我公民用汽车保有量大概在7400万辆,低于日本的7500万辆,相称于美国2.85亿辆的四分之一。
从全世界范畴来看,千人汽车保有量为128辆。而我国目前千人汽车保有量只有55辆,不到世界均匀水平的一半。假如达到世界均匀水平,我国汽车保有量应当是1.7亿辆多一些。
依照目前的增加速度,再过七八年,我国的汽车保有量就可能达到2亿辆的范围,处于饱跟状况。那时,每年须要更新的汽车就有1500万辆左右,再加上每年出口500万辆,届时每年的汽车产量可能坚持在2000万辆的范围,还是世界第一大汽车生产国。
摸清中国汽车市场的家底,正确掌握将来中国车市的趋势,对汽车企业正确制订将来发展策略,存在十分重要的意思。
扩大汽车出口十分紧急
业内普遍认为,经过连续两年高速增加之后,今年我国汽车产销增幅将大幅回落。料想2011年国产汽车产销将达到2000多万辆,至于2011年后,我国汽车年产销量到底是多少,不合较大。有人认为可能达到3000万辆,有人认为最高冲到2500万辆就会掉头向下,坚持在每年2000万辆左右的水平。
在车市一路走高的大好局势下,近年来国内汽车厂家拼命扩大产能。据不完全统计,“十二五”期间,国内排名前30名的车企总的产能计划已经冲破4000万辆。届时,可能面临重大的产能多余。
如何消化充裕的汽车产能,一方面要防患未然,提前紧缩范围;另一方面,对一些已经动工尚未建成的汽车产能,则要眼睛向外,尽力扩大出口。
据海关统计,2010年我国汽车总产量达1826.47万辆,出口量仅有54.49万辆,占总产量的2.98%,这个比重在寰球重要汽车生产国中处于最低水平。
目前我国的汽车出口,重要是一些自主品牌汽车。这些汽车销售网络不健全、品牌有名度不高,市场重要集中在发展中国度,短期内要想获得较大冲破难度较大。随着一些跨国汽车公司把在中国生产的汽车出口到其余国度,将敏捷扩大中国制造汽车的出口范围。
去年10月,上海通用烟台公司生产的雪佛兰新赛欧,从烟台港装船起运,出口海外。汽车出租公司长期租赁,是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后,按合同月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。此举标记着由上海通用本土研发的国际品牌家轿正式走出国门,同时也为中国汽车出口摸索了新的模式跟途径。
假如有更多的合资企业利用跨国汽车公司海外经销网络扩大出口,中国的汽车出口将有一个大的冲破。

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