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目前，在众多汽车投诉案件中，对于售后维修颐养的投诉往往最多。哈尔滨汽车租赁以换代修、巧破收费名目、维修用度不透明、举证难、法规不健全等问题始终困扰着汽车售后行业。
本报近日与腾讯汽车
典范案例
GPS贵价进级：套你没商量！
李先生购买了某款美系畅销轿车旗舰版车型，该车设备了GPS智能语音导航设备。在车辆利用一段时光后，他盘算进级下舆图，于是跟4S店接洽，原认为可能得到免费服务，然而得到的报价令他大吃一惊。维修师傅告诉李先生，进级、装置用度为1600元，并且将来再次进级舆图须要从新购买光盘，仍然会产生类似的用度。
“买车的时候销售员始终在跟我介绍这个导航体系的功能如何强盛，不提示我进级版本须要如此高用度。假如当初我晓得更新须要花1600元，我判断不会购买这车的。这是花费陷阱！”
专家看法：广东安华理达律师事务所冯世锋律师认为，对那些GPS舆图存在导航主机，须要通过专业设备在4S店才干进级的车型，假如4S店是出于“只能找我”的垄断位置收取远超出舆图软件供给商收取用度以外的“超级利润”，就侵犯了《花费者权利维护法》所维护的花费者自由抉择服务的“自主抉择权”跟享受公道价格的“公平交易权”。假如4S店在出卖车型时并不告诉进级舆图须要用度，则侵犯了花费者“知情权”。
同一品牌豪车，工时费竟然相差近一倍！
“买车贵，养车也贵”，这一点很多奢华品牌的车主都深有领会。
近日，广州的孙老板碰到这样的苦恼。他那辆价值八十多万元的奢华SU V车停在路边时车漆被刮伤了，在车行维修花了1500元，其中光是工时费就要900元。对此，4S店维修人员的说明是，该品牌漆面维护的工时费是420元/小时，这个价格是厂家划定的。
孙老板十分气愤：很多汽车品牌的工时费都低于100元/小时，为什么奢华品牌的价格是其余品牌的多少倍？
于是，他托熟人征询了同一品牌的另外一家4S店，对方给出的维修报价为1300元，其中工时费是500元。“两个店的工时费差价这么大，给我修车的那个店很明显就是欺骗花费者、歹意抬高价格！”
但4S店维修人员也有自己的情理：“咱们的价格在墙上有公示，并且在修车前已经电话告诉车主具体价格，咱们还录音了！”
专家看法：从事维修工作多年的李华师傅告诉记者，《广州市机动车维修治理划定》请求4S店“在经营场合醒目位置履行明码标价，公开维修名目、工时定额、工时单价跟配件价格”，并错误工时用度提出同一的标准，因此4S店存在配件、维修工时的自主定价权。
一些技师技能娴熟，维修设备精良，维修效力高、后果佳的4S店，理当收取较高的工时费。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。即便是同一品牌的不同4S店，维修水平也有不同，采取不同定价也情有可原。
这并不象征着车行可能乱收费。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。大局部车主都是出于对4S店的信赖而接收较高的价格。假如局部4S店利用这种信赖收取远超市场价格用度，属于不公平交易。因此假如客户有证据证明两家店工时费差距较大，就可能提出价格调剂。
修车也有保质期
在去年6月份车辆产生车祸大修后，张晨从车行回家后，他发明车前大灯里面缺乏一个小灯泡，将车开回4S店时，维修员表示当时车大灯组件都拆卸下来，后来装置时忘把一个灯泡装上。车辆大修两个月之后，张晨发明发念头的噪音明显变大，车辆在低速时有时抖得很厉害。维修人员拆卸配件后发明，发念头有一个缸体不工作，导致了问题的产生。因为漏装车灯的事件给他留下了深刻的印象，张晨总觉得目前的问题是上次事变的“手尾”，但车行却不否定。
专家看法：《机动车维修治理划定》划定，修车也有保质期。汽车总成修理品质保障期为车辆行驶20000公里或者100日。在品质保障期跟许诺的品质保障期内，因维修品质起因造成机动车无奈畸形利用，承修方在3天内不能证明车辆的病症来自非维修起因，维修经营者须无偿返修。

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